না, একটি CBB60 ক্যাপাসিটর পোলারাইজড নয়। এটি একটি অ-পোলারাইজড, এসি-রেটেড ফিল্ম ক্যাপাসিটর যা বিশেষভাবে বিকল্প বর্তমান সার্কিটে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটারগুলির বিপরীতে, যেগুলির একটি স্পষ্টভাবে চিহ্নিত ইতিবাচক এবং নেতিবাচক টার্মিনাল রয়েছে এবং ব্যর্থ হবে — বা এমনকি বিস্ফোরিত হবে — যদি পিছনের দিকে সংযুক্ত করা হয়, CBB60 এর কোনও মেরুত্ব নেই। আপনি কোন উদ্বেগ ছাড়াই আপনার সার্কিটের উভয় পাশে উভয় টার্মিনাল সংযোগ করতে পারেন। এটি একটি ছোটখাট প্রযুক্তিগত পাদটীকা নয়; এটি CBB60 এর অস্তিত্বের একটি সংজ্ঞায়িত কারণ এবং কেন এটি AC মোটর অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে এত ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
CBB60 ধাতব পলিপ্রোপিলিন ফিল্ম ক্যাপাসিটারের পরিবারের অন্তর্গত। উপাদানের ভিতরে, পলিপ্রোপিলিন ফিল্মের দুটি স্তর - প্রতিটি অ্যালুমিনিয়ামের খুব পাতলা স্তর দিয়ে লেপা - একটি নলাকার শরীরে একসাথে ক্ষতবিক্ষত হয়। যেহেতু উভয় ইলেক্ট্রোড একই উপাদান দিয়ে তৈরি এবং ডাইলেকট্রিক (পলিপ্রোপিলিন) বিকল্প ভোল্টেজের অধীনে প্রতিসাম্যভাবে আচরণ করে, তড়িৎ প্রবাহের কোন পছন্দের দিক নেই। ক্যাপাসিটর একটি এসি ওয়েভফর্মের উভয় অর্ধ-চক্রকে সমানভাবে পরিচালনা করে, যা মোটর চালানো এবং মোটর স্টার্ট অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদা ঠিক তাই।
এই অ-পোলারাইজড প্রকৃতি CBB60-এর জন্য অনন্য নয় — অন্যান্য ফিল্ম ক্যাপাসিটর যেমন CBB61, CBB65, এবং MKP প্রকারগুলি এই সম্পত্তি ভাগ করে। যাইহোক, CBB60 সবচেয়ে স্বীকৃত হয়ে উঠেছে এর ফ্লাইং লিড সহ নলাকার প্লাস্টিকের কেস, সিঙ্গেল-ফেজ ইন্ডাকশন মোটরগুলিতে এর জনপ্রিয়তা এবং ক্যাপাসিট্যান্স মানগুলির মধ্যে এর ব্যাপক প্রাপ্যতার কারণে 1 µF থেকে 100 µF ভোল্টেজ রেটিং সহ সাধারণত এ 250 VAC বা 450 VAC .
CBB60 হল একটি ধাতব পলিপ্রোপিলিন ফিল্ম ক্যাপাসিটর — একটি প্রকার যা ইলেক্ট্রোলাইটিক এবং ট্যানটালাম ক্যাপাসিটরগুলির থেকে সম্পূর্ণ আলাদা বিভাগে বসে যা পাওয়ার সাপ্লাই এবং সিগন্যাল ফিল্টারিং সার্কিটগুলিকে প্রভাবিত করে৷ এই পার্থক্য বোঝা অবিলম্বে স্পষ্ট করে কেন মেরুত্ব এখানে অপ্রাসঙ্গিক।
ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটারগুলি তাদের প্লেটগুলির একটি হিসাবে একটি ইলেক্ট্রোলাইট এবং ডাইইলেকট্রিক হিসাবে একটি অ্যালুমিনিয়াম বা ট্যানটালাম ফয়েলে জন্মানো একটি অত্যন্ত পাতলা অক্সাইড স্তর ব্যবহার করে তাদের বড় ক্যাপাসিট্যান্স মান অর্জন করে। এই অক্সাইড স্তরটি দিকনির্দেশনামূলকভাবে গঠন করে - এটি কেবলমাত্র একটি দিকে কারেন্টকে ব্লক করে। ভুল উপায়ে ভোল্টেজ প্রয়োগ করুন এবং অক্সাইড স্তর ভেঙ্গে যায়। এই কারণেই ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটারগুলি সর্বদা পোলারাইজড থাকে এবং সর্বদা একটি স্পষ্ট নেতিবাচক স্ট্রাইপ বা ইতিবাচক সীসা চিহ্নিত করে থাকে।
CBB60-এর মতো ফিল্ম ক্যাপাসিটারগুলি অস্তরক হিসাবে একটি কঠিন প্লাস্টিকের ফিল্ম ব্যবহার করে। পলিপ্রোপিলিন এর জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত কারণ এটি রয়েছে খুব কম অপচয় ফ্যাক্টর (সাধারণত 1 kHz এ 0.0001 এর কম) , চমৎকার ভোল্টেজ স্থায়িত্ব, এবং কোন দিকনির্দেশক ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল আচরণ। উভয় ইলেক্ট্রোডই কেবল ধাতু - হয় ফয়েল বা একটি পাতলা ধাতব আবরণ - এবং কাঠামোর কোথাও কোনও অসমতা নেই।
"CBB" উপাধি হল একটি চাইনিজ স্ট্যান্ডার্ড (GB/T 6346) কোড মেটালাইজড পলিপ্রোপিলিন ফিল্ম ক্যাপাসিটরের জন্য। সংখ্যা "60" নির্দিষ্ট প্যাকেজ শৈলী এবং উদ্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন নির্দিষ্ট করে — এই ক্ষেত্রে, মোটর ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা অক্ষীয় বা রেডিয়াল লিড সহ একটি নলাকার বডি। এছাড়াও আপনি CBB61 (ফ্ল্যাট, বক্স-আকৃতির, সিলিং ফ্যান এবং এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য), CBB65 (গোলাকার ধাতব ক্যান, কম্প্রেসার মোটরের জন্য), এবং অন্যান্য দেখতে পাবেন। তাদের সবই নন-পোলারাইজড ফিল্ম ক্যাপাসিটার।
একটি আদর্শ 50 Hz বা 60 Hz AC পাওয়ার সিস্টেমে, ভোল্টেজ প্রতি সেকেন্ডে যথাক্রমে 100 বা 120 বার দিক বিপরীত করে। এই ধরনের সার্কিটে সরাসরি স্থাপন করা যেকোনো ক্যাপাসিটর অবশ্যই ক্ষতি ছাড়াই উভয় দিকে চার্জ এবং স্রাব করতে সক্ষম হবে। একটি পোলারাইজড ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর প্রতিটি নেতিবাচক অর্ধ-চক্রে বিপরীত ভোল্টেজের মুখোমুখি হবে — সেকেন্ডের মধ্যে, এটি অক্সাইড স্তরকে ধ্বংস করে, ক্যাপাসিটরকে অতিরিক্ত গরম করে এবং অনেক ক্ষেত্রে একটি বিপর্যয়কর ভেন্টিং বা ফেটে যাওয়ার কারণ হয়।
সিঙ্গল-ফেজ ইন্ডাকশন মোটর — যে ধরনের ওয়াশিং মেশিন, জলের পাম্প, এয়ার কম্প্রেসার এবং পুল পাম্পে পাওয়া যায় — প্রধান উইন্ডিং এবং স্টার্ট (বা অক্জিলিয়ারী) উইন্ডিংয়ের মধ্যে একটি ফেজ শিফট তৈরি করতে একটি রান ক্যাপাসিটর ব্যবহার করে। এই ফেজ শিফ্ট যা মোটরকে স্ব-শুরু করে এবং এটি দক্ষতার সাথে চলতে থাকে। ক্যাপাসিটর অপারেশন চলাকালীন অবিচ্ছিন্নভাবে সম্পূর্ণ এসি সরবরাহ ভোল্টেজ দেখে। একটি 220-240 VAC মোটরের জন্য, CBB60 রান ক্যাপাসিটরকে সাধারণত 450 VAC রেট দেওয়া হয় সর্বোচ্চ ভোল্টেজের উপরে একটি নিরাপদ মার্জিন প্রদান করতে (যা আনুমানিক 311-339 V পর্যন্ত পৌঁছায় এমনকি নামমাত্র 220 VAC সার্কিটেও)।
এই ভূমিকায় কোনো পোলারাইজড ক্যাপাসিটর ব্যবহার করা শুধু অকার্যকর নয় কিন্তু বিপজ্জনক হবে। CBB60-এর নন-পোলারাইজড, এসি-রেটেড ডিজাইন তাই ঐচ্ছিক নয় - এটি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি মৌলিক প্রয়োজনীয়তা।
নীচের সারণীটি বাজারে উপলব্ধ CBB60 ক্যাপাসিটারগুলির জন্য সবচেয়ে সাধারণভাবে সম্মুখীন স্পেসিফিকেশনগুলির সংক্ষিপ্ত বিবরণ দেয়৷ এই মানগুলি বেশিরভাগ আবাসিক এবং হালকা বাণিজ্যিক মোটর অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে কভার করে।
| প্যারামিটার | সাধারণ পরিসর/মান | নোট |
|---|---|---|
| ক্যাপাসিট্যান্স | 1 µF – 100 µF | সর্বাধিক মোটর চালানোর ক্যাপ: 3–25 µF |
| ভোল্টেজ রেটিং (AC) | 250 VAC / 450 VAC | 220-240 V মেনের জন্য 450 VAC |
| ক্যাপাসিট্যান্স Tolerance | ±5% (J) বা ±10% (K) | মোটর চালানোর জন্য ±5% পছন্দ |
| অপচয় ফ্যাক্টর | < 0.001 100 Hz এ | খুব কম লোকসান |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | -40°C থেকে 85°C (বা 105°C) | গ্রেডের জন্য ডেটাশিট পরীক্ষা করুন |
| অন্তরণ প্রতিরোধের | ≥ 3000 MΩ·µF বা ≥ 500 MΩ | যেটি ছোট |
| অস্তরক উপাদান | ধাতব পলিপ্রোপিলিন | অ-পোলারাইজড, এসি-নিরাপদ |
| মামলা | নলাকার প্লাস্টিক (ইপক্সি সিল করা) | ফ্লাইং লিড, রেডিয়াল বা অক্ষীয় |
| মান | IEC 60252, GB/T 3667 | মোটর ক্যাপাসিটর স্ট্যান্ডার্ড |
টেবিল থেকে একটি পয়েন্ট জোর দেওয়া উচিত: একটি CBB60 এর ভোল্টেজ রেটিং হল একটি এসি ভোল্টেজ রেটিং , ডিসি রেটিং নয়। "450 VAC" চিহ্নিত একটি ক্যাপাসিটর একই নামমাত্র মানের একটি DC-রেটেড উপাদানের তুলনায় অনেক বেশি পিক ভোল্টেজ সহ্য করতে পারে, কারণ AC রেটিং ইতিমধ্যেই সাইনোসয়েডাল পিক (যা √2 × RMS, বা 450 VAC-রেটেড উপাদানের জন্য প্রায় 636 V পিক)। একটি AC মোটর সার্কিটে কখনও DC-রেটেড ক্যাপাসিটর প্রতিস্থাপন করবেন না — রেটিং সিস্টেম সম্পূর্ণ আলাদা।
যেহেতু CBB60 নন-পোলারাইজড, ইনস্টলেশনটি সহজবোধ্য — তবে এখনও বেশ কয়েকটি পয়েন্ট রয়েছে যা সুরক্ষা এবং দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
একটি DC ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটরের বিপরীতে যেখানে আপনি পজিটিভ রেলের সাথে ইতিবাচক টার্মিনালকে সাবধানে মেলাবেন, একটি CBB60 দিয়ে আপনি কেবল দুটি লিডকে সঠিক সার্কিট নোডের সাথে সংযুক্ত করবেন। আশেপাশে কোন সঠিক বা ভুল উপায় নেই - হয় সীসা মোটর বা ক্যাপাসিটর সার্কিটের উভয় টার্মিনালে যেতে পারে। একটি CBB60-এর উভয় লিডই সাধারণত একই রঙের হয় (সাধারণত কালো বা স্বচ্ছ) বা সর্বাধিক লেবেলযুক্ত "1" এবং "2" বিশুদ্ধভাবে রেফারেন্সের জন্য, পোলারিটির জন্য নয়।
একটি ওয়াশিং মেশিন ড্রাম মোটর, জলের পাম্প, বা পুল পাম্পে একটি CBB60 প্রতিস্থাপন করার সময়, µF তে ক্যাপ্যাসিট্যান্স মানটি মেলে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য। একটি মোটর জন্য ডিজাইন করা 10 μF রান ক্যাপাসিটর আপনি একটি 8 µF ইউনিট ইনস্টল করলে অতিরিক্ত গরম হবে (ফেজ শিফট অপর্যাপ্ত হবে) অথবা আপনি যদি 12 µF ইউনিট ইনস্টল করেন তবে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ প্রবাহিত হতে পারে। মোটর নির্মাতারা সর্বোত্তম টর্ক এবং বর্তমান দক্ষতার জন্য প্রয়োজনীয় ক্যাপ্যাসিট্যান্স সঠিকভাবে গণনা করে। ক্যাপাসিটর শুল্কের জন্য সহনশীলতা ±5% বা আরও ভাল হওয়া উচিত।
যদি মূল ক্যাপাসিটর 450 VAC রেট করা হয়, তাহলে এটি একটি 450 VAC ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। একটি উচ্চ-রেটেড ক্যাপাসিটর ইনস্টল করা গ্রহণযোগ্য (যেমন, একটি 450 VAC অ্যাপ্লিকেশনে একটি 630 VAC ইউনিট) যদি এটি উপলব্ধ থাকে — উচ্চ-রেটেড উপাদানটিতে কেবল আরও বেশি হেডরুম থাকে। যাইহোক, একটি 450 VAC সার্কিটে একটি 250 VAC ক্যাপাসিটর ইনস্টল করা অকাল ব্যর্থতা বা অবিলম্বে ভাঙ্গনের কারণ হবে। একটি আন্ডাররেটেড উপাদানের অস্তরক বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রের চাপ সহ্য করতে পারে না।
যদিও CBB60 ক্যাপাসিটারগুলি নন-পোলারাইজড এবং AC-রেটেড, তারা সার্কিট ডি-এনার্জাইজ করার পরে চার্জ ধরে রাখতে পারে — বিশেষ করে যদি তারা পাওয়ার কাটার সময় পিক ভোল্টেজে থাকে। বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পর সর্বদা কমপক্ষে 60 সেকেন্ড অপেক্ষা করুন, অথবা একটি ডিসচার্জ প্রতিরোধক ব্যবহার করুন (সাধারণত উপযুক্ত ওয়াটের জন্য 10 kΩ থেকে 20 kΩ রেট করা হয়েছে টার্মিনাল স্পর্শ করার আগে চার্জ থেকে নিরাপদে রক্তপাত করা। 450 V এ 10-50 µF রেঞ্জে একটি সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত ক্যাপাসিটর একটি গুরুতর শক বা এমনকি একটি মারাত্মক আঘাতের জন্য যথেষ্ট শক্তি সঞ্চয় করে।
CBB60 ক্যাপাসিটর ক্যাপাসিট্যান্স এবং ভোল্টেজ রেটিং এর উপর নির্ভর করে বিভিন্ন শারীরিক আকারে আসে। একটি 25 µF / 450 VAC ইউনিট একটি 5 µF / 250 VAC ইউনিটের চেয়ে যথেষ্ট বড়। একটি প্রতিস্থাপনের অর্ডার দেওয়ার সময়, নিশ্চিত করুন যে নতুন ক্যাপাসিটর উপলব্ধ স্থানে ফিট হবে এবং সীসার দৈর্ঘ্য এবং ব্যবধান মাউন্টিং বিন্যাসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। বেশিরভাগ সরবরাহকারী ব্যাস এবং দৈর্ঘ্য মিলিমিটারে তালিকাভুক্ত করে; একটি সাধারণ 10 μF / 450 VAC CBB60 আনুমানিক পরিমাপ করে ব্যাস 35 মিমি এবং দৈর্ঘ্য 60-70 মিমি .
CBB60 হল গৃহস্থালী এবং হালকা শিল্প সরঞ্জামগুলিতে সবচেয়ে ব্যাপকভাবে মোতায়েন করা মোটর ক্যাপাসিটর প্রকারগুলির মধ্যে একটি। নীচে সবচেয়ে ঘন ঘন ব্যবহারের ক্ষেত্রে রয়েছে:
এই সমস্ত অ্যাপ্লিকেশনের মধ্যে, CBB60-এর অ-পোলারাইজড বৈশিষ্ট্যটি কেবল সুবিধাজনক নয় - এটি প্রযুক্তিগতভাবে প্রয়োজনীয়। একটি এসি মোটরের চালিত ওয়াইন্ডিং প্রতি চক্রে পর্যায়ক্রমে ভোল্টেজ দেখতে পায় এবং ক্যাপাসিটরকে অবশ্যই এটিকে অবনতি ছাড়াই মানিয়ে নিতে হবে।
যদিও CBB60 ক্যাপাসিটারগুলি সাধারণত শক্তিশালী হয়, তারা ব্যর্থ হয় - বিশেষত উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে বা বছরের পর বছর একটানা অপারেশনের পরে। ব্যর্থতার লক্ষণগুলি প্রাথমিকভাবে সনাক্ত করা মোটর নিজেই ক্ষতি প্রতিরোধ করতে পারে।
একটি রান ক্যাপাসিটর যা ক্যাপ্যাসিট্যান্স মান উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে (দীর্ঘদিন তাপীয় চাপের পরে ফিল্ম ক্যাপাসিটরগুলিতে একটি সাধারণ ব্যর্থতা মোড) অক্জিলিয়ারী উইন্ডিংয়ের জন্য অপর্যাপ্ত ফেজ শিফট প্রদান করে। মোটরটি ঘূর্ণায়মান না হয়ে জোরে জোরে গুনগুন করতে পারে, স্বাভাবিকের চেয়ে কম টর্ক দিয়ে ধীরে ধীরে ঘোরাতে পারে, বা যেতে একটি ম্যানুয়াল স্পিন প্রয়োজন। যদি আপনার ওয়াশিং মেশিনের ড্রাম বা পাম্প শুরু করার আগে ইতস্তত করে, তাহলে একটি অবনমিত CBB60 একটি সম্ভাব্য কারণ।
একটি ক্যাপাসিটর যা স্পেসিফিকেশনের বাইরে — ক্যাপাসিট্যান্স খুব বেশি বা খুব কম হোক — মোটর উইন্ডিংগুলিকে ভারসাম্যহীন স্রোত বহন করে। এটি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি অপারেটিং তাপমাত্রার দিকে পরিচালিত করে, যা উইন্ডিংগুলিতে নিরোধক অবক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে। যদি একটি মোটর যা আগে ঠান্ডা ছিল তা এখন স্পর্শে গরম হলে, ক্যাপাসিট্যান্স মিটার দিয়ে ক্যাপাসিটর পরিমাপ করা একটি গুরুত্বপূর্ণ ডায়গনিস্টিক পদক্ষেপ।
ফাটল, ফুলে যাওয়া প্রান্ত, পোড়া দাগ বা ইপোক্সি রজন লিক হওয়ার প্রমাণের জন্য CBB60 বডি পরিদর্শন করুন। একটি ক্যাপাসিটর যা অভ্যন্তরীণ ডাইলেকট্রিক ব্রেকডাউন অনুভব করেছে এই লক্ষণগুলি দেখাতে পারে। যে কোনো দৃশ্যমান শারীরিক বিকৃতি অবিলম্বে প্রতিস্থাপনের জন্য ভিত্তি, তা নির্বিশেষে একটি মিটার যা দেখায়।
একটি ক্যাপাসিট্যান্স ফাংশন বা একটি ডেডিকেটেড LCR মিটার সহ একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার ব্যবহার করে, আপনি একটি সন্দেহজনক ত্রুটিপূর্ণ ইউনিটের প্রকৃত ক্যাপাসিট্যান্স পরিমাপ করতে পারেন। লেবেলযুক্ত একটি ক্যাপাসিটর 10 µF ±5% 9.5 µF এবং 10.5 µF এর মধ্যে পরিমাপ করা উচিত। যদি এটি 8 µF এর নিচে পরিমাপ করে বা ওপেন সার্কিট (OL) দেখায় তবে এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। মনে রাখবেন যে পরিমাপ করার আগে আপনাকে অবশ্যই ক্যাপাসিটরটি ডিসচার্জ করতে হবে এবং কিছু মৌলিক মাল্টিমিটার এই মানগুলিতে ক্যাপাসিট্যান্স পরিমাপের জন্য সঠিক নয় — একটি LCR মিটার আরও নির্ভরযোগ্য ফলাফল দেয়।
এটি দেখতে সাহায্য করে কিভাবে CBB60 অন্যান্য ক্যাপাসিটর প্রকারের সাথে সরাসরি তুলনা করে যা একজন প্রযুক্তিবিদ বা DIYer মোটর বা পাওয়ার সার্কিটে কাজ করার সময় সম্মুখীন হতে পারে।
| টাইপ | পোলারাইজড? | এসি-রেটেড? | সাধারণ ব্যবহার | CBB60 প্রতিস্থাপন করতে পারেন? |
|---|---|---|---|---|
| CBB60 (ধাতুযুক্ত পিপি ফিল্ম) | না | হ্যাঁ | মোটর চালানো, পাম্প, ওয়াশার | — |
| ইলেক্ট্রোলাইটিক (অ্যালুমিনিয়াম) | হ্যাঁ | না | ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই, ফিল্টারিং | না — will fail/explode in AC |
| CBB61 (ধাতুযুক্ত পিপি ফিল্ম, ফ্ল্যাট) | না | হ্যাঁ | সিলিং ফ্যান, এসি ইউনিট | শুধুমাত্র চশমা মিলে গেলেই |
| CBB65 (ধাতু ক্যান) | না | হ্যাঁ | কম্প্রেসার মোটর, HVAC | শুধুমাত্র চশমা মিলে গেলেই |
| ট্যানটালাম ইলেক্ট্রোলাইটিক | হ্যাঁ | না | লো-ভোল্টেজ ডিসি সিগন্যাল সার্কিট | না |
| MKP (ধাতুযুক্ত পলিপ্রোপিলিন) | না | হ্যাঁ | মোটর চালানো, পাওয়ার ফ্যাক্টর সংশোধন | হ্যাঁ, if specs match |
এই তুলনা থেকে মূল টেকঅ্যাওয়ে: সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্যাপাসিট্যান্স এবং ভোল্টেজ রেটিং সহ যেকোন নন-পোলারাইজড, এসি-রেটেড ফিল্ম ক্যাপাসিটর একটি CBB60 এর বৈধ বিকল্প। . একটি ইউরোপীয় ব্র্যান্ডের একটি MKP মোটর ক্যাপাসিটর, উদাহরণস্বরূপ, বৈদ্যুতিকভাবে একই স্পেসিফিকেশনের CBB60-এর সমতুল্য — নামকরণের পার্থক্যটি সম্পূর্ণরূপে ব্যবহৃত স্ট্যান্ডার্ডের বিষয় (IEC বনাম চাইনিজ জিবি)। যেকোন এসি মোটর চালিত অ্যাপ্লিকেশনে তার ক্যাপ্যাসিট্যান্স মান নির্বিশেষে আপনার যা করা উচিত নয় তা হল একটি ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটরের বিকল্প।
প্রযুক্তিগতভাবে হ্যাঁ — একটি নন-পোলারাইজড ক্যাপাসিটর একটি DC সার্কিটে ক্ষতি ছাড়াই ব্যবহার করা যেতে পারে, যেহেতু প্রয়োগ করার জন্য কোনও ভুল পোলারিটি নেই। যাইহোক, CBB60 DC ব্যবহারের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়নি। এর বড় ক্যাপাসিট্যান্স মান এবং শারীরিক আকার এটিকে বেশিরভাগ ডিসি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য অব্যবহারিক করে তোলে। আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, এর AC ভোল্টেজ রেটিংটি আপনি যেভাবে আশা করতে পারেন সেভাবে একটি DC ভোল্টেজ রেটিংকে সরাসরি অনুবাদ করে না — ফিল্ম ক্যাপাসিটরগুলি সাধারণত তাদের চিহ্নিত AC ভোল্টেজের চেয়ে বেশি DC ভোল্টেজে রেট করা হয়, তবে অনুমান না করে আপনার নির্মাতার ডেটাশিটের সাথে পরামর্শ করা উচিত। অনুশীলনে, আপনি কেবলমাত্র ডিসি সার্কিটে একটি CBB60 ব্যবহার করবেন যদি এর চেয়ে ভাল বিকল্প পাওয়া না যায়।
না। যেহেতু CBB60 নন-পোলারাইজড, তাই এটি কোন বৈদ্যুতিক পার্থক্য করে না যা লাইভ কন্ডাক্টরের সাথে সংযোগ করে এবং কোনটি নিউট্রালের সাথে সংযোগ করে। উভয় টার্মিনাল ফাংশনে অভিন্ন। ক্যাপাসিটর একই ফেজ শিফট করবে এবং অভিযোজন নির্বিশেষে একই কারেন্ট বহন করবে।
একটি নিম্ন ক্যাপাসিট্যান্স মান প্রধান এবং অক্জিলিয়ারী মোটর windings মধ্যে ফেজ কোণ হ্রাস. এর ফলে স্টার্টিং টর্ক কমে যায়, চলমান দক্ষতা কম হয় এবং সহায়ক উইন্ডিংয়ে কারেন্ট ড্র বৃদ্ধি পায়। সময়ের সাথে সাথে, মোটরটি ডিজাইনের চেয়ে বেশি গরম চলে এবং বায়ু নিরোধক দ্রুত হ্রাস পায়। একটি নিয়ম হিসাবে, একটি মোটর চালানোর অ্যাপ্লিকেশনে নির্দিষ্ট ক্যাপাসিট্যান্স থেকে 5-10% এর বেশি বিচ্যুত হবেন না।
সাধারণ অপারেটিং অবস্থার অধীনে - যার অর্থ ক্যাপাসিটরটি তার রেটেড ভোল্টেজের উপরে চলছে না, সর্বোচ্চ রেট করা তাপমাত্রার সংস্পর্শে আসে না এবং ভোল্টেজ স্পাইকের বিষয় নয় - একটি মানের CBB60 ক্যাপাসিটর স্থায়ী হতে পারে 10 থেকে 20 বছর . উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সহ পরিবেশে ব্যবহৃত ক্যাপাসিটরগুলি (যেমন মোটর হাউজিং যা ক্রমাগত 60-70° সেন্টিগ্রেডে চলে) দ্রুত বয়স হবে, ক্যাপাসিট্যান্স ড্রিফ্ট 5-7 বছরের মধ্যে নির্দিষ্ট সহনশীলতার বাইরে ত্বরান্বিত হবে। যদি একটি পাম্প বা ওয়াশিং মেশিন মোটর 10 বছরের বেশি পুরানো হয় এবং কোন শুরুতে অসুবিধা দেখায়, রান ক্যাপাসিটর পরীক্ষা করা একটি বুদ্ধিমান প্রথম ডায়াগনস্টিক পদক্ষেপ।
বেশিরভাগ প্রসঙ্গে, হ্যাঁ। "মোটর রান ক্যাপাসিটর" একটি কার্যকরী বর্ণনা; CBB60 একটি নির্দিষ্ট উপাদান উপাধি। বাজারে বিক্রি হওয়া বেশিরভাগ মোটর চালিত ক্যাপাসিটরগুলি হল CBB60 ইউনিট। যাইহোক, "মোটর রান ক্যাপাসিটর" শব্দটি CBB61, CBB65, এবং MKP প্রকারগুলিকেও কভার করে। যখন কেউ তাদের ওয়াশিং মেশিন বা পাম্পের জন্য একটি "মোটর রান ক্যাপাসিটর" চাইবে, তখন তাদের প্রায়শই একটি CBB60 হস্তান্তর করা হবে - এটি সেই অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য প্রভাবশালী ফর্ম ফ্যাক্টর।
CBB60 এর একটি প্রযুক্তিগত সুবিধা যা প্রায়শই উল্লেখ করা হয় না তা হল এর স্ব-নিরাময় ক্ষমতা। যেহেতু ইলেক্ট্রোড একটি কঠিন ফয়েলের পরিবর্তে একটি খুব পাতলা ধাতব স্তর, তাই ডাইইলেকট্রিক ফিল্মে একটি ছোট স্থানীয় ভাঙ্গনের ফলে ব্রেকডাউন পয়েন্টের চারপাশের ইলেক্ট্রোড উপাদানগুলি আর্কের শক্তির কারণে বাষ্প হয়ে যায় এবং বাষ্পীভূত হয়। এটি ফল্ট সাইটকে বিচ্ছিন্ন করে এবং ক্যাপাসিটরের অস্তরক অখণ্ডতা পুনরুদ্ধার করে, যদিও একটি সামান্য হ্রাস ক্যাপাসিট্যান্স সহ। এই কারণেই ধাতব ফিল্ম ক্যাপাসিটারগুলিকে "স্ব-নিরাময়" হিসাবে বিবেচনা করা হয় — ছোটখাটো ত্রুটিগুলি বিপর্যয়কর ব্যর্থতার কারণ হয় না বরং সময়ের সাথে সাথে ধীরে ধীরে ক্যাপাসিট্যান্স ড্রিফট করে।
এই স্ব-নিরাময় আচরণ CBB60 ক্যাপাসিটারগুলিকে পুরানো কাগজ-এবং-ফয়েল ডিজাইনের তুলনায় যথেষ্ট দীর্ঘ ব্যবহারিক পরিষেবা জীবন দেয়। এটি আরও ব্যাখ্যা করে যে কেন একটি CBB60 বছরের পরিষেবার পরে তার নামমাত্র ক্যাপ্যাসিট্যান্সের সামান্য নীচে পরিমাপ করতে পারে — প্রতিটি স্ব-নিরাময় ইভেন্ট একটি ক্ষুদ্র পরিমাণ ইলেক্ট্রোড এলাকা সরিয়ে দেয়। একবার ক্যাপাসিট্যান্স ড্রিফ্ট নামমাত্র মানের থেকে 10% ছাড়িয়ে যায় , মোটর চালানোর পরিষেবাতে ক্যাপাসিটর প্রতিস্থাপনের জন্য বিবেচনা করা উচিত, এমনকি যদি মোটর এখনও প্রযুক্তিগতভাবে কাজ করে।
CBB60 ক্যাপাসিটারগুলির জন্য বিশ্বব্যাপী বাজার বড়, এবং গুণমানটি নির্মাতাদের মধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়। প্রতিস্থাপন কেনার সময় বিবেচনা করার জন্য এখানে ব্যবহারিক পয়েন্টগুলি রয়েছে: