CBB60 450V B S0 কম্বিনেশন লিড ক্যাপাসিটর

এই CBB60 450V B S0 কম্বিনেশন লিড ক্যাপাসিটর হল, সহজভাবে বললে, AC মোটরগুলির জন্য একটি অপরিহার্য "শক্তি সঞ্চয়স্থান" এবং "বুস্টার"। পাওয়ার সিস্টেমে, এটি মেটালাইজড পলিপ্রোপিলিন ফিল্ম ক্যাপাসিটারগুলির বিভাগের অন্তর্গত, বিশেষভাবে একক-ফেজ মোটরগুলির মসৃণ শুরু এবং স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

450V ভোল্টেজ রেটিং এবং বি-শ্রেণির আয়ুষ্কাল নকশা বিভিন্ন গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি এবং ছোট শিল্প সরঞ্জামগুলিতে এর টেকসই এবং দক্ষ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।

মূল বৈশিষ্ট্য:
অত্যন্ত কম ক্ষতি এবং উচ্চ নিরোধক:  অভ্যন্তরীণভাবে উচ্চ-মানের অস্তরক পদার্থ ব্যবহার করে, যার ফলে অপারেশন চলাকালীন সর্বনিম্ন তাপ উৎপন্ন হয়। এই কম বিদ্যুতের ব্যবহার শুধুমাত্র মোটরের শক্তি রূপান্তর দক্ষতাই উন্নত করে না বরং অতিরিক্ত গরমের কারণে উপাদানের বার্ধক্যকে কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করে।

চমৎকার স্ব-নিরাময় ক্ষমতা: এটি তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ "ইমিউন সিস্টেম"। যখন ফিল্ম ডাইইলেকট্রিক তাত্ক্ষণিক ভোল্টেজ ওভারলোডের কারণে স্থানীয়ভাবে ভাঙ্গন অনুভব করে, তখন ব্রেকডাউন পয়েন্টের চারপাশে ধাতব স্তরটি দ্রুত বাষ্পীভূত হয়, ফল্ট পয়েন্টে স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিরোধক পুনরুদ্ধার করে। এই প্রক্রিয়াটি উল্লেখযোগ্যভাবে ক্যাপাসিটরের প্রকৃত পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে।

ইমপ্যাক্ট রেজিস্ট্যান্স এবং স্ট্রং ওভারলোড ক্যাপাসিটি: মোটর স্টার্টআপের সময় উত্পন্ন শক্তিশালী সার্জ কারেন্ট সহ্য করতে পারে। ভোল্টেজের ওঠানামা বা স্বল্প-মেয়াদী বর্তমান ওভারলোডের মুখোমুখি হয়ে, অভ্যন্তরীণ কাঠামোটি পর্যাপ্ত স্থিতিস্থাপকতা ধারণ করে যাতে কর্মক্ষমতা হঠাৎ হ্রাস না পায়।

Epoxy রজন সম্পূর্ণরূপে সিল করা কাঠামো: বাইরের অংশে সম্পূর্ণরূপে সিল করা এনক্যাপসুলেশন রয়েছে, এটিকে বাহ্যিক আর্দ্রতা এবং ধুলো থেকে সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করে। এই দৈহিক শক্তিবৃদ্ধি উচ্চ স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে এমনকি আর্দ্র বা পরিবেশে বড় তাপমাত্রার পার্থক্য (যেমন জলের পাম্প এবং এয়ার কুলারের ভিতরে)।

অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতি এবং সামঞ্জস্যতা:

এর নেতৃত্বাধীন নকশার কারণে, এই মডেলটি নমনীয় ইনস্টলেশন সরবরাহ করে এবং নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়:

এয়ার সার্কুলেশন সিস্টেম: ফ্যান, এয়ার কুলার, রেঞ্জ হুড ইত্যাদি।

ফ্লুইড পাওয়ার ইকুইপমেন্ট: বিভিন্ন ক্ষুদ্রাকৃতির বৈদ্যুতিক পাম্প, স্বয়ংক্রিয় বুস্টার পাম্প।

অটোমেশন ড্রাইভ: বিভিন্ন ছোট এসি ড্রাইভ মডিউলের জন্য ঘন ঘন শুরু এবং বন্ধ করা প্রয়োজন।