CBB60 10+5uf 500v S0c হোয়াইট ফ্লেম-রিটার্ড্যান্ট V0 শেল ইনস্টলেশন 1 ব্যাস 50

এই CBB60 চলমান ক্যাপাসিটর একটি হার্ডকোর উপাদান যা বিশেষভাবে মোটর শুরু এবং ক্রমাগত অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটিতে একটি সাদা V0-গ্রেডের শিখা-প্রতিরোধী আবরণ রয়েছে, যা উচ্চ-ভোল্টেজ পরিবেশে চূড়ান্ত নিরাপত্তা নিশ্চিত করার সময় 10 5μF এর দ্বৈত ক্ষমতার আউটপুট প্রদান করে। এর কমপ্যাক্ট 50 মিমি ব্যাস ডিজাইন এটিকে বিভিন্ন গৃহস্থালী এবং শিল্প মোটর সরঞ্জামের জন্য একটি আদর্শ "হার্ট" উপাদান করে তোলে।

মূল বৈশিষ্ট্য এবং প্রযুক্তিগত হাইলাইট
ডুয়াল-ক্যাপাসিটি কনফিগারেশন (10 5μF): এই ডুয়াল-আউটপুট ডিজাইনটি একটি ক্যাপাসিটরকে একই সাথে দুটি পাওয়ার লোড পরিচালনা করতে দেয়, সাধারণত অক্জিলিয়ারী উইন্ডিং বা বিভিন্ন গতির প্রয়োজনীয়তা সহ মোটর সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। 10μF এবং 5μF সংমিশ্রণটি নির্দিষ্ট ফেজ শিফটের সাথে অবিকল মেলে, মোটর দক্ষতা উন্নত করে।

V0-গ্রেড ফ্লেম-রিটার্ড্যান্ট প্যাকেজিং (হোয়াইট ফ্লেম-রিটার্ড্যান্ট শেল): কেসিং উপাদান শিল্পের সর্বোচ্চ শিখা-প্রতিরোধী স্তর, V0 পূরণ করে। এর মানে হল যে এমনকি চরম অত্যধিক উত্তাপের পরিস্থিতিতেও, কেসিং অল্প সময়ের মধ্যে আগুনের উত্সকে স্ব-নির্বাপিত করবে এবং ড্রিপিং উপকরণ তৈরি করবে না, পুরো মেশিনের অগ্নি নিরাপত্তাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করবে।

S0-গ্রেড নিরাপত্তা কাঠামো এবং স্ব-নিরাময় প্রযুক্তি:  এটি চমৎকার স্ব-নিরাময় শারীরিক বৈশিষ্ট্যের অধিকারী। যখন অভ্যন্তরীণ ডাইলেকট্রিক স্থানীয় ভাঙ্গন অনুভব করে, তখন ব্রেকডাউন পয়েন্টটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাষ্পীভূত হয় এবং নিরোধক অবস্থা পুনরুদ্ধার করে। S0 নিরাপত্তা রেটিং নিশ্চিত করে যে ক্যাপাসিটর দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন চলাকালীন পরামিতি স্থিতিশীলতা বজায় রাখে।

উচ্চ ভোল্টেজ রেজিস্ট্যান্স এবং ইমপ্যাক্ট রেজিস্ট্যান্স (500V): 500V রেটেড ভোল্টেজ ডিজাইন শক্তিশালী রিডানডেন্সি প্রদান করে যখন ভোল্টেজ ওঠানামা বা ইন্ডাকটিভ লোড দ্বারা উত্পন্ন ব্যাক ইলেক্ট্রোমোটিভ শক্তির সম্মুখীন হয়। সম্পূর্ণরূপে সিল করা ইপোক্সি রজন কাঠামোর সাথে মিলিত, অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি বাহ্যিক বায়ু এবং আর্দ্রতা থেকে সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন।

ডায়নামিক অ্যাপ্লিকেশনের বিস্তৃত পরিসর: উচ্চ কারেন্ট সার্জ এবং শক্তিশালী ওভারলোড ক্ষমতার প্রতিরোধের জন্য ধন্যবাদ, এই উপাদানটি এয়ার কন্ডিশনার ফ্যান, রেঞ্জ হুড, ওয়াটার পাম্প এবং শিল্প এয়ার কুলারের মতো সরঞ্জামগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি মোটর স্টার্টআপের মুহুর্তে প্রয়োজনীয় ফেজ পার্থক্য প্রদান এবং অপারেশন চলাকালীন পাওয়ার ফ্যাক্টরকে ক্রমাগত ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য দায়ী৷