একটি CBB60 একটি স্টার্ট বা রান ক্যাপাসিটর?

সরাসরি উত্তর: CBB60 একটি স্টার্ট নাকি রান ক্যাপাসিটর?

দ CBB60 ক্যাপাসিটর মৌলিকভাবে একটি ক্যাপাসিটর চালান . যদিও এটি একটি মোটরের প্রাথমিক স্টার্টআপের সময় সহায়তা করে, এর প্রাথমিক প্রকৌশল উদ্দেশ্য হল মোটর অপারেশনের পুরো সময়কালে মোটর সার্কিটের সাথে সক্রিয় থাকা এবং সংযুক্ত থাকা। একটি স্টার্ট ক্যাপাসিটরের বিপরীতে, যেটি একটি সেন্ট্রিফিউগাল সুইচ দ্বারা সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় যখন মোটরটি তার রেট করা গতির প্রায় 75% এ পৌঁছায়, CBB60 টর্ক বজায় রাখতে, দক্ষতা উন্নত করতে এবং একক-ফেজ এসি ইন্ডাকশন মোটরগুলিতে কম্পন কমাতে একটি অবিচ্ছিন্ন ফেজ শিফট প্রদান করে।

CBB60 এর প্রযুক্তিগত নির্মাণ বোঝা

কেন প্রশংসা করতে CBB60 ক্যাপাসিটর "রান" ডিউটির জন্য শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, একজনকে অবশ্যই এর অভ্যন্তরীণ উপকরণগুলি দেখতে হবে। "CBB" নামটি নিজেই ক্যাপাসিটরের নামকরণের জন্য চীনা শিল্প মান অনুসরণ করে: "C" ক্যাপাসিটরের জন্য দাঁড়ায়, প্রথম "B" একটি বোঝায় polypropylene অস্তরক , এবং দ্বিতীয় "B" নির্দেশ করে এটি একটি নন-পোলার মেটালাইজড ফিল্ম টাইপ।

ধাতব পলিপ্রোপিলিন ফিল্মটি বেছে নেওয়া হয়েছে কারণ এটি ক্রমাগত অপারেশনের ধ্রুবক তাপ এবং বৈদ্যুতিক চাপ সহ্য করতে পারে। রান ক্যাপাসিটারগুলির সাধারণত কম ক্যাপাসিট্যান্স পরিসীমা থাকে (সাধারণত 1µF থেকে 100µF ) স্টার্ট ক্যাপাসিটারের তুলনায়, যা প্রায়শই কয়েকশ মাইক্রোফ্যারডে পৌঁছায়। এই নিম্ন ক্যাপাসিট্যান্স CBB60 কে মোটর উইন্ডিংগুলিকে অতিরিক্ত গরম না করে সার্কিটে থাকতে দেয়।

কার্যকরী পার্থক্য: স্টার্ট ক্যাপাসিটর বনাম CBB60 রান ক্যাপাসিটর

ব্যবহারকারীদের জন্য এই দুটি উপাদানকে বিভ্রান্ত করা সাধারণ কারণ তারা উভয়ই মোটরকে সহায়তা করে। যাইহোক, তাদের বৈদ্যুতিক "স্ট্যামিনা" খুব আলাদা। a এর জায়গায় একটি স্টার্ট ক্যাপাসিটর ব্যবহার করা CBB60 ক্যাপাসিটর কয়েক মিনিটের মধ্যে একটি বিপর্যয়কর ব্যর্থতা ঘটবে কারণ স্টার্ট ক্যাপাসিটরগুলি অবিচ্ছিন্ন এসি কারেন্টের তাপ নষ্ট করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি।

CBB60 ক্যাপাসিটারের জন্য সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন

কারণ CBB60 ক্যাপাসিটর ক্রমাগত চালানোর দায়িত্বের জন্য নির্মিত, এটি এমন যন্ত্রপাতিগুলিতে পাওয়া যায় যেগুলির জন্য একটি স্থির, দক্ষ ঘূর্ণন শক্তি প্রয়োজন। এগুলি এমন মেশিন যেখানে মোটর এক সময়ে ঘন্টার পর ঘন্টা চলতে পারে, যেমন:

• গার্হস্থ্য জলের পাম্প: বাড়ির সিস্টেমে ধ্রুবক জলের চাপ নিশ্চিত করা।
• ওয়াশিং মেশিন: ক্রমাগত ড্রাম ঘূর্ণন এবং আন্দোলন চক্র পরিচালনা।
• এয়ার কম্প্রেসার: পিস্টনকে চাপের বিরুদ্ধে চলমান রাখতে প্রয়োজনীয় রান-টর্ক প্রদান করা।
• ইন্ডাস্ট্রিয়াল এক্সস্ট ফ্যান: বায়ুচলাচল ব্যবস্থায় স্থির বায়ুপ্রবাহ বজায় রাখা।

CBB60 প্রযুক্তিগত লেবেলিং ব্যাখ্যা করা

যখন আপনি একটি পরিদর্শন CBB60 ক্যাপাসিটর , লেবেলে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য রয়েছে যা রান ক্যাপাসিটর হিসাবে এটির স্থিতি নিশ্চিত করে। আপনি সাধারণত একটি ভোল্টেজ রেটিং দেখতে পাবেন, যেমন 450VAC , এবং একটি ক্যাপাসিট্যান্স মান মত 40µF . আরও গুরুত্বপূর্ণ, আপনি একটি ক্লাস রেটিং দেখতে পাবেন:

সার্ভিস লাইফ ক্লাস

দ EN60252-1 standard often appears on these labels, defining how long the capacitor is expected to last under continuous load:

• ক্লাস A: 30,000 ঘন্টা
• ক্লাস B: 10,000 ঘন্টা
• ক্লাস সি: 3,000 ঘন্টা

এই দীর্ঘমেয়াদী ঘন্টায় রেটিং একটি নিশ্চিত প্রমাণ যে CBB60 ক্যাপাসিটর চালানোর জন্য বোঝানো হয়, শুধু শুরু করার জন্য নয়।

একটি CBB60 ক্যাপাসিটর ব্যর্থ হলে কি হবে?

যেহেতু CBB60 ক্যাপাসিটর একটি রান ক্যাপাসিটর, এটির ব্যর্থতা সাধারণত অপারেশনের সময় প্রকাশ পায় বা একটি "দুর্বল" মোটরকে তার প্রাথমিক লোড অতিক্রম করতে বাধা দেয়। ক্যাপাসিটর দ্বারা প্রদত্ত ফেজ শিফট ছাড়া, মোটর কার্যক্ষমতা হারাবে, অনেক বেশি গরম হবে এবং শেষ পর্যন্ত তাপ সুরক্ষা ট্রিপ না হওয়া পর্যন্ত অতিরিক্ত কম্পন হতে পারে।

সাধারণ ব্যর্থতার লক্ষণ

যদি আপনার সরঞ্জামগুলি কাজ করে, তবে এর সাথে সম্পর্কিত এই নির্দিষ্ট সমস্যাগুলি সন্ধান করুন CBB60 ক্যাপাসিটর :

1. দ motor hums but requires a manual "push" to start spinning.
2. দ motor shuts off randomly due to overheating.
3. ক্যাপাসিটরের নলাকার শেল থেকে দৃশ্যমান ফুলে ওঠা বা ফুটো হওয়া।
4. দ capacitor measures significantly lower than its rated microfarad value on a multimeter.