আমার এসি ক্যাপাসিটর খারাপ হলে আমি কিভাবে বলব? আমি তোমাকে বলব।

যখন আপনার এয়ার কন্ডিশনার কাজ শুরু করে, এসি ক্যাপাসিটর প্রায়শই ব্যর্থ হওয়া সবচেয়ে সহজ অংশ এবং নির্ণয় করাও সবচেয়ে সহজ। আপনি জটিল সার্কিটরি disassemble প্রয়োজন নেই; আপনি মোটামুটিভাবে নির্ধারণ করতে পারেন যে এই সহজ পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা:

1. শুনুন: একটি সংগ্রামী "গুঞ্জন" শব্দ আছে?

আপনি যখন এয়ার কন্ডিশনার চালু করেন, আপনি যদি বহিরঙ্গন ইউনিট থেকে একটানা "গুঞ্জন" শব্দ শুনতে পান, কিন্তু ফ্যান ঘুরছে না, বা কম্প্রেসার শুরু হচ্ছে না, এটি সাধারণত ক্যাপাসিটরের ব্যর্থতার একটি সাধারণ লক্ষণ।
নীতি: এসি ক্যাপাসিটরটি সেই হাতের মতো যা মোটরকে একটি ধাক্কা দেয়। ক্যাপাসিটর ভেঙ্গে গেলে, মোটরটি তার পূর্ণ শক্তি প্রয়োগ করতে পারে না এবং শুধুমাত্র জায়গায় "সংগ্রাম" করতে পারে, একটি মাফড শব্দ করে।
এটি চেষ্টা করুন: যদি ফ্যানটি ঘুরতে না পারে, তাহলে একজন অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদ পাখার ব্লেডগুলিকে নাজ করার জন্য একটি পাতলা কাঠের লাঠি ব্যবহার করতে পারেন। যদি এটি একটি ধাক্কা দেওয়ার পরে ঘুরতে শুরু করে, তবে এটি প্রায় নিশ্চিতভাবে শুরু হওয়া ক্যাপাসিটরটি ভেঙে গেছে।

2. দেখুন: এটা কি "ফুলে উঠেছে"?

এটি রোগ নির্ণয়ের সবচেয়ে স্বজ্ঞাত পদ্ধতি। আপনি বহিরঙ্গন ইউনিটে রূপালী ধাতব ক্যান (AC ক্যাপাসিটর) পর্যবেক্ষণ করতে পারেন:
বুলিং: একটি সাধারণ ক্যাপাসিটরের একটি সমতল শীর্ষ থাকা উচিত। যদি উপরের অংশটি স্ফীত ব্রেড রোলের মতো ফুলে যায় তবে এর অর্থ এটি সম্পূর্ণভাবে ভেঙে গেছে।
লিকিং: যদি ক্যানের চারপাশে তৈলাক্ত তরল ফুটে থাকে, বা এটি মরিচা বা ফাটল দেখায় তবে এটি অভ্যন্তরীণ ক্ষতিও নির্দেশ করে।

3. অনুভব করুন: বায়ুপ্রবাহ কি "দুর্বল"?

যদি এয়ার কন্ডিশনার এখনও বাতাস প্রবাহিত করে তবে আপনি অনুভব করেন:
বায়ু শীতল নয়: ত্রুটিপূর্ণ ক্যাপাসিটরের কারণে আউটডোর কম্প্রেসারটি শুরু হচ্ছে না, যার ফলে এয়ার কন্ডিশনারটি কেবল সাধারণ ফ্যানের মতো ঘরের তাপমাত্রার বাতাসকে উড়িয়ে দেয়।
সার্কিট ব্রেকারের ঘন ঘন ট্রিপিং: একটি ভাঙা ক্যাপাসিটর অস্থির কারেন্ট সৃষ্টি করতে পারে এবং সার্কিট রক্ষা করতে, পরিবারের সার্কিট ব্রেকার ঘন ঘন ট্রিপ করতে পারে।
ক্রমবর্ধমান বিদ্যুতের বিল: ক্যাপাসিটরটি সম্পূর্ণভাবে ভেঙে না গেলেও "দুর্বল" হলে, মোটরটিকে আরও কঠোর পরিশ্রম করতে হবে, যা সেই মাসের জন্য অস্বাভাবিকভাবে উচ্চ বিদ্যুতের বিল হিসাবে দেখাবে।

4. গন্ধ: একটি "জ্বলন্ত" গন্ধ আছে?

এয়ার কন্ডিশনারটির আউটডোর ইউনিটের কাছে, আপনি যদি জ্বলন্ত প্লাস্টিক বা তীব্র ধাতব গন্ধ পান, তবে এটি প্রায়শই AC ক্যাপাসিটর অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং পুড়ে যাওয়ার পূর্বসূরি।  এই ক্ষেত্রে, আপনাকে অবিলম্বে ইউনিটটি বন্ধ করতে হবে৷৷