শিল্প সংবাদ

বাড়ি / খবর / শিল্প সংবাদ / মাল্টিমিটার দিয়ে কীভাবে ডুয়াল রান ক্যাপাসিটর পরীক্ষা করবেন: ধাপে ধাপে নির্দেশিকা সম্পূর্ণ করুন

মাল্টিমিটার দিয়ে কীভাবে ডুয়াল রান ক্যাপাসিটর পরীক্ষা করবেন: ধাপে ধাপে নির্দেশিকা সম্পূর্ণ করুন

সংক্ষিপ্ত উত্তর: প্রতিটি অর্ধেক আলাদাভাবে পরীক্ষা করুন

একটি দ্বৈত রান ক্যাপাসিটর মূলত একটি অ্যালুমিনিয়াম ক্যানের ভিতরে দুটি রান ক্যাপাসিটর: বড় অংশটি কম্প্রেসার পরিবেশন করে এবং ছোট অংশটি কনডেন্সার ফ্যান মোটরকে পরিবেশন করে। এটি পরীক্ষা করতে, ক্যাপাসিট্যান্স মোডে একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার সেট করুন ( µF ), C (সাধারণ) টার্মিনালে একটি প্রোব রাখুন, এবং দুটি পৃথক রিডিং নিন — কম্প্রেসর সাইডের জন্য C থেকে HERM এবং ফ্যানের পাশে C থেকে ফ্যান। লেবেলে মুদ্রিত দুটি ক্যাপাসিট্যান্স মানের সাথে প্রতিটি পড়ার তুলনা করুন। যদি হয় পড়া বেশি করে বিচ্যুত হয় 10% মুদ্রিত মান থেকে, অথবা যদি প্রদর্শন দেখায় 0 µF বা ওএল , ক্যাপাসিটর আর তার কাজ করছে না এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত।

এখানে ঘনীভূত আকারে সম্পূর্ণ পদ্ধতি রয়েছে:

  1. কনডেন্সার ইউনিট সরবরাহকারী ব্রেকারটি বন্ধ করুন এবং পাওয়ার বন্ধ হয়ে গেছে তা যাচাই করুন।
  2. একটি 20 kΩ প্রতিরোধকের মাধ্যমে বা একটি উত্তাপযুক্ত স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ক্যাপাসিটরটি ডিসচার্জ করুন।
  3. তারের ছবি তুলুন, তারপর C, HERM এবং ফ্যান টার্মিনাল থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
  4. মাল্টিমিটারকে ক্যাপ্যাসিট্যান্স মোডে সেট করুন।
  5. HERM কে C পরিমাপ করুন এবং মানটি লিখুন।
  6. FAN থেকে C পরিমাপ করুন এবং মানটি লিখুন।
  7. উভয় রিডিং মুদ্রিত µF রেটিং এর সাথে তুলনা করুন এবং সিদ্ধান্ত নিন যে অংশটি পাস হবে কিনা।

ডুয়াল রান ক্যাপাসিটর আসলে কী করে

একক-ফেজ এসি মোটরগুলি নিজে থেকে শুরু বা দক্ষতার সাথে চালাতে পারে না কারণ একক ফিড ঘূর্ণায়মান একের পরিবর্তে একটি স্পন্দিত চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। একটি ক্যাপাসিটর শক্তি সঞ্চয় করে এবং একটি সময় বিলম্বের সাথে এটি মুক্তি দেয়, মোটরকে টর্ক বিকাশের জন্য প্রয়োজনীয় ফেজ শিফট তৈরি করে। একটি কেন্দ্রীয় এয়ার কন্ডিশনারে, কম্প্রেসার এবং কনডেন্সার ফ্যান মোটর উভয়েরই সেই ফেজ শিফটের প্রয়োজন হয়। দুটি পৃথক ক্যান ইনস্টল করার পরিবর্তে, বেশিরভাগ নির্মাতারা সেগুলিকে একত্রিত করে বৃত্তাকার বা ডিম্বাকৃতি অ্যালুমিনিয়াম হাউজিং উপরে তিনটি টার্মিনাল সহ।

ক্যানের পাশের লেবেলটি সবকিছু ব্যাখ্যা করে। একটি চিহ্নিতকরণ যেমন 40/5 MFD মানে কম্প্রেসর সাইড 40 µF এবং ফ্যানের সাইড 5 µF। ভোল্টেজ রেটিং সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ: আবাসিক কনডেনসার সাধারণত ব্যবহার করে 370 VAC বা 440-450 VAC ক্যাপাসিটার, এবং প্রতিস্থাপনের কখনই মূলের চেয়ে কম ভোল্টেজ রেটিং থাকা উচিত নয়।

টার্মিনাল ফাংশন আপনার জানা দরকার

একটি প্রোবের সাথে কিছু স্পর্শ করার আগে, আপনাকে অবশ্যই তিনটি টার্মিনাল সনাক্ত করতে সক্ষম হতে হবে। এগুলি সাধারণত ক্যাপাসিটরের উপরে সরাসরি লেবেল করা হয়:

একটি স্ট্যান্ডার্ড ডুয়াল রান ক্যাপাসিটরের টার্মিনাল চিহ্ন এবং প্রতিটি দিক কীভাবে পরীক্ষা করা হয়।
টার্মিনাল এর সাথে সংযোগ করে টেস্টিং পেয়ার
C (সাধারণ) উভয় উইন্ডিংয়ের জন্য ভাগ করা রিটার্ন উভয় পরিমাপের জন্য রেফারেন্স
HERM কম্প্রেসার রান উইন্ডিং সি HERM
FAN কনডেন্সার ফ্যান মোটর উইন্ডিং সি ফ্যান

কিছু ইউনিট ফ্যান মোটরে একটি পৃথক স্টার্ট ক্যাপাসিটর বা দুই-টার্মিনাল একক রান ক্যাপাসিটর ব্যবহার করে। আপনি যদি চারটি টার্মিনাল বা দুটি ক্যান দেখতে পান, পরীক্ষার আগে তারের চিহ্নটি চিহ্নিত করুন। দ্বৈত ক্যাপাসিটর পরীক্ষা শুধুমাত্র উভয়ই আছে এমন ক্যানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য HERM এবং FAN টার্মিনাল

একটি খারাপ ডুয়াল রান ক্যাপাসিটরের লক্ষণগুলি নির্দেশ করে৷

আপনি খুব কমই একদিন সকালে ঘুম থেকে উঠে মজা করার জন্য ক্যাপাসিটর পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নেন। সিস্টেমে কিছু সাধারণত প্রথমে অদ্ভুতভাবে আচরণ করে। বাড়ির মালিক এবং প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা রিপোর্ট করা সবচেয়ে সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • পাখা না ঘুরিয়ে কনডেন্সার থেকে গুনগুন করা - ফ্যান মোটর ভোল্টেজ পায় কিন্তু শুরু করতে পারে না কারণ ফেজ শিফট অনুপস্থিত।
  • স্টার্ট-আপে ক্লিক করা শব্দ এর পরে ইউনিট বন্ধ হয়ে যাচ্ছে, যার মানে প্রায়ই কম্প্রেসার স্টার্ট কারেন্ট আঁকাচ্ছে কিন্তু স্টল করছে।
  • দুর্বল বা বিরতিহীন বায়ুপ্রবাহ যদিও ফ্যান প্রথমে ঘোরে, সাধারণত ফ্যান-সাইড ক্যাপ্যাসিট্যান্স মানের কারণে ঘটে যা দরকারী সীমার নীচে নেমে গেছে।
  • একটি গরম কম্প্রেসার বা ট্রিপড ওভারলোড প্রটেক্টর অপারেশনের কয়েক মিনিট পর।
  • স্বাভাবিক বিদ্যুতের বিলের চেয়ে বেশি শীতল মৌসুমে, কারণ মোটর কম দক্ষ টর্ক উৎপাদনের সাথে চলতে থাকে।
  • পোড়া বা রাসায়নিক গন্ধ বৈদ্যুতিক বগির কাছে, যা ডাইলেক্ট্রিক ফিল্ম ভেঙে যাওয়ার গন্ধ হতে পারে।
  • উপরের অংশে দৃশ্যমান ফুলে যাওয়া বা কেসের উপর তেলের অবশিষ্টাংশ - দুটি লক্ষণ যে অভ্যন্তরীণ চাপ ইতিমধ্যে ক্যানটিকে বিকৃত করেছে।

আপনি যদি প্রতিদিনের অপারেশনে একটি দুর্বল ক্যাপাসিটর কেমন দেখায় তার সম্পূর্ণ চিত্র পর্যালোচনা করতে চান, আমাদের নিবন্ধটি একটি ব্যর্থ এসি ক্যাপাসিটরের সতর্কতা লক্ষণ আরো বিস্তারিত সহ প্রতিটি উপসর্গ কভার.

নিরাপত্তা প্রথম: আপনি পরীক্ষার আগে ডিসচার্জিং

একটি ডুয়াল রান ক্যাপাসিটর পাওয়ার অপসারণের পরে একটি বিপজ্জনক চার্জ ধরে রাখতে পারে। একটি অভিযুক্ত 440 VAC ক্যাপাসিটর একটি বেদনাদায়ক শক প্রদান করার জন্য যথেষ্ট শক্তি সঞ্চয় করে, এবং স্রাবটি হিংসাত্মক হতে পারে যদি এটি আপনার হাতে একটি ধাতব সরঞ্জামের মাধ্যমে ঘটে। সঠিক ক্রম সর্বদা হয়: বিচ্ছিন্ন করুন, যাচাই করুন, স্রাব করুন, তারপর পরীক্ষা করুন।

ধাপে ধাপে ডিসচার্জ পদ্ধতি

  1. সংযোগ বিচ্ছিন্ন সুইচ বা ব্রেকার বন্ধ করুন যা কনডেন্সিং ইউনিটকে খাওয়াচ্ছে। থার্মোস্ট্যাটের উপর নির্ভর করবেন না।
  2. অ্যাক্সেস প্যানেলটি সরান এবং ক্যাপাসিটরটি সনাক্ত করুন। এসি ভোল্টেজ মোডে মাল্টিমিটার দিয়ে নিশ্চিত করুন যে কোনও ভোল্টেজ নেই।
  3. 20 kΩ, 5 W প্রতিরোধক এবং touch its leads across C and HERM for five seconds.
  4. C এবং FAN জুড়ে পুনরাবৃত্তি করুন, তারপর HERM এবং FAN জুড়ে, যাতে প্রতিটি অভ্যন্তরীণ অংশ নিরাপদে নিষ্কাশন হয়।
  5. যদি কোন প্রতিরোধক উপলব্ধ না হয়, প্রতিটি জোড়া টার্মিনালকে একসাথে ছোট করতে একটি উত্তাপযুক্ত স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। এই শোরগোল কিন্তু কার্যকর.

ডিসচার্জ করার পর, মিটারকে ডিসি ভোল্টেজ মোডে পরিবর্তন করা এবং টার্মিনালগুলি পরিচালনা করার আগে রিডিং শূন্যের কাছাকাছি বসেছে তা নিশ্চিত করা ভাল অভ্যাস। এই ধাপটি এড়িয়ে যাওয়া DIY ক্যাপাসিটর পরীক্ষায় সবচেয়ে সাধারণ আঘাতের দৃশ্য।

পরীক্ষার জন্য আপনার প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম

ভাল খবর হল যে কোন ব্যয়বহুল বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই। ক্যাপাসিট্যান্স সেটিং সহ একটি মৌলিক ডিজিটাল মাল্টিমিটার বেশিরভাগ আবাসিক এবং বাণিজ্যিক এইচভিএসি ডায়াগনস্টিকস কভার করে।

একটি নিরাপদ এবং সঠিক ডুয়াল রান ক্যাপাসিটর পরীক্ষার জন্য টুল চেকলিস্ট।
টুল উদ্দেশ্য
ক্যাপাসিট্যান্স মোড সহ ডিজিটাল মাল্টিমিটার প্রতিটি বিভাগের প্রকৃত µF মান পরিমাপ করে
20 kΩ / 5 W প্রতিরোধক নিরাপদে সঞ্চিত শক্তি নিষ্কাশন
উত্তাপযুক্ত স্ক্রু ড্রাইভার ব্যাকআপ স্রাব এবং অ্যাক্সেস প্যানেল অপসারণ
স্মার্টফোন বা ক্যামেরা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার আগে তারের রেকর্ড করে
নিরাপত্তা চশমা এবং উত্তাপ গ্লাভস দুর্ঘটনাজনিত স্রাব এবং ধারালো প্রান্ত থেকে রক্ষা করে

যদি আপনার মাল্টিমিটারে ক্যাপাসিট্যান্স ফাংশন না থাকে, আপনি এখনও একটি মোটা প্রতিরোধ-ভিত্তিক চেক করতে পারেন, কিন্তু আপনি সঠিক মাইক্রোফ্যারাড মান যাচাই করতে পারবেন না। এই সীমাবদ্ধতা নিবন্ধে পরে কভার করা হয়.

ধাপে ধাপে ক্যাপাসিট্যান্স টেস্ট পদ্ধতি

ক্রমানুসারে এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন। প্রস্তুতির পর্যায়ে তাড়াহুড়ো করে মানুষ বিভ্রান্তিকর সংখ্যা পেতে বা হতবাক হওয়ার প্রধান কারণ।

পর্যায় 1: বিচ্ছিন্ন করুন এবং প্রস্তুত করুন

  1. ব্রেকারটি বন্ধ করুন এবং প্যানেলটি লক বা ট্যাগ করুন যাতে আপনি কাজ করার সময় কেউ শক্তি পুনরুদ্ধার করতে না পারে।
  2. অ্যাক্সেস প্যানেলটি সরান এবং ডুয়াল রান ক্যাপাসিটরটি সনাক্ত করুন। এটি সাধারণত বৈদ্যুতিক বাক্সের পাশে মাউন্ট করা হয়, একটি সিলিন্ডার বা ডিম্বাকৃতির ক্যানের মতো আকৃতির।
  3. ক clear photo of the wiring. Each wire should be attached to C, HERM, or FAN; the photo protects you when you reconnect later.
  4. উপরে বর্ণিত হিসাবে একটি 20 kΩ প্রতিরোধকের সাথে প্রতিটি বিভাগকে ডিসচার্জ করুন।

পর্যায় 2: তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন

  1. পুশ-অন টার্মিনাল সংযোগকারীগুলি একবারে একটি বন্ধ করুন৷ যদি তারা আঁটসাঁট হয়, প্লায়ার দিয়ে ধাতব সংযোগকারীকে আঁকড়ে ধরুন এবং এটিকে আলতো করে নাড়ুন; তারের উপর টান না.
  2. প্রতিটি অপসারিত টার্মিনালকে বৈদ্যুতিক টেপ দিয়ে মোড়ানো বা লেবেল করুন। লক্ষ্য হল ক্যাপাসিটর আউট থাকাকালীন তারের মধ্যে দুর্ঘটনাজনিত যোগাযোগ প্রতিরোধ করা।
  3. ক্যাপাসিটরটিকে এর মাউন্টিং বন্ধনী থেকে ক্লিপ করুন বা খুলে ফেলুন এবং এটিকে একটি পরিষ্কার, শুষ্ক কাজের পৃষ্ঠে নিয়ে যান।

পর্যায় 3: পরিমাপ নিন

  1. মাল্টিমিটার ডায়ালটিকে ক্যাপ্যাসিট্যান্স অবস্থানে ঘুরিয়ে দিন, সাধারণত চিহ্ন দিয়ে লেবেল করা হয় µF বা ক্যাপ .
  2. প্রত্যাশিত মান কভার করে এমন একটি পরিসর নির্বাচন করুন। যদি মিটারটি স্বয়ংক্রিয়-রেঞ্জিং হয়, তবে কেবল প্রদর্শনটি স্থিতিশীল হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন৷
  3. HERM টার্মিনালে লাল প্রোব এবং C টার্মিনালে কালো প্রোব রাখুন। নম্বরটি স্থির না হওয়া পর্যন্ত প্রোবগুলিকে এক বা দুই সেকেন্ডের জন্য ধরে রাখুন।
  4. কম্প্রেসার-সাইড রিডিং রেকর্ড করুন। একটি সুস্থ 40 µF বিভাগটি তার মুদ্রিত মানের কাছাকাছি কোথাও দেখানো উচিত, সাধারণত 37 এবং 42 µF এর মধ্যে।
  5. কালো প্রোবটিকে সি-তে রেখে লাল প্রোবটিকে ফ্যান টার্মিনালে নিয়ে যান। ফ্যান-সাইড রিডিং রেকর্ড করুন।
  6. লেবেলে উভয় সংখ্যার তুলনা করুন এবং পরবর্তী বিভাগে বর্ণিত সহনশীলতার রায় প্রয়োগ করুন।

যেহেতু একটি AC সার্কিটে ব্যবহার করার সময় একটি ক্যাপাসিটর মেরুকরণ করা হয় না, প্রোবের পোলারিটি কোন ব্যাপার না। লাল এবং কালো লিড অদলবদল করলে মিটার বা ক্যাপাসিটরের ক্ষতি হবে না এবং একই পরম রিডিং তৈরি করবে।

রিডিং ব্যাখ্যা

মাল্টিমিটার সঠিকভাবে কীভাবে পড়তে হয় তা জানা পরিমাপ করার মতোই গুরুত্বপূর্ণ। বেশীরভাগ এসি রান ক্যাপাসিটার এর সহনশীলতার সাথে রেট করা হয় ±5% , ±6% , বা ±10% . যখন লেবেল সহনশীলতা উল্লেখ করে না, তখন HVAC প্রযুক্তিবিদরা সাধারণত 6% নিয়ম প্রয়োগ করেন: 6%-এর মধ্যে যেকোনো কিছু গ্রহণ করুন এবং মানটি 6% এবং 10% দূরে থাকলে প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা শুরু করুন।

দ্বৈত রান ক্যাপাসিটরের ক্যাপাসিট্যান্স রিডিংগুলি কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন।
লেবেলের তুলনায় পড়া অবস্থা প্রস্তাবিত কর্ম
লেবেলের ±5% এর মধ্যে স্বাস্থ্যকর সেবায় রাখুন
±6% থেকে ±10% বিচ্যুতি গ্রহণযোগ্য কিন্তু বার্ধক্য মনিটর; শিডিউল প্রতিস্থাপন শীঘ্রই
লেবেলের নিচে ±10% এর বেশি দুর্বল / অধঃপতন প্রতিস্থাপন করুন
উভয় পাশে 0.00 µF অভ্যন্তরীণভাবে সংক্ষিপ্ত বা খোলা প্রতিস্থাপন করুন immediately
ওএল on one side সেই বিভাগে সংযোগ খুলুন প্রতিস্থাপন করুন
ওএল on every terminal pair অভ্যন্তরীণ ট্যাব ভাঙা প্রতিস্থাপন করুন

সহনশীলতা কংক্রিট করতে, লেবেলযুক্ত একটি ক্যাপাসিটর নিন 35/5 µF . 6% নির্দেশিকা প্রয়োগ করে, কম্প্রেসার সাইডের মধ্যে পড়তে হবে 32.9 এবং 37.1 µF , এবং মধ্যে ফ্যান পাশ 4.7 এবং 5.3 µF . 4.2 µF এর একটি ফ্যান সাইড রিডিং একটি স্পষ্ট ব্যর্থতা যদিও কম্প্রেসার সাইড এখনও নিখুঁত দেখাতে পারে।

আপনার কাছে ক্যাপাসিট্যান্স মিটার না থাকলে বিকল্প পরীক্ষা

প্রতিটি বাড়ির মালিক ক্যাপ্যাসিট্যান্স মোড সহ একটি মাল্টিমিটারের মালিক নয়। আপনার যদি শুধুমাত্র একটি বেসিক রেজিস্ট্যান্স মিটার থাকে তবে আপনি এখনও কঠিন ব্যর্থতা ধরতে পারেন, যদিও আপনি সঠিক ক্যাপাসিট্যান্স মান যাচাই করতে পারবেন না।

প্রতিরোধ (ওহমস) পরীক্ষা

  1. 20 kΩ রেঞ্জে রেজিস্ট্যান্স মোডে মিটার সেট করুন।
  2. C এবং HERM এ প্রোবগুলি রাখুন। ভাল অবস্থায় থাকা ক্যাপাসিটর চার্জ হওয়ার সাথে সাথে ক্রমবর্ধমান প্রতিরোধ দেখাবে, অবশেষে ওভারলোড (OL) ইঙ্গিত পর্যন্ত পৌঁছাবে।
  3. C এবং FAN এর মধ্যে পুনরাবৃত্তি করুন।
  4. যদি মিটারটি শূন্যের কাছাকাছি পড়ে এবং সেখানে থাকে তবে বিভাগটি ছোট করা হয়। যদি এটি কখনই সরে না যায়, তাহলে অভ্যন্তরীণ সংযোগ সম্ভবত খোলা থাকে। উভয় ক্ষেত্রেই প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

মামলার ধারাবাহিকতা

ধারাবাহিকতা মোডে মিটারের সাথে, প্রতিটি টার্মিনালে একটি প্রোবকে পালাক্রমে স্পর্শ করুন এবং অন্যটি বাইরের অ্যালুমিনিয়াম শেলটিতে স্পর্শ করুন৷ কোন বীপ এবং কোন প্রতিরোধ পড়া উচিত. টার্মিনাল থেকে কেস পর্যন্ত যে কোনো ধারাবাহিকতা মানে ডাইইলেকট্রিক ভেঙে গেছে এবং ক্যাপাসিটর একটি শক বিপদের পাশাপাশি কার্যকরী ব্যর্থতা।

ঝাঁকান এবং ভিজ্যুয়াল চেক

আপনার কানের কাছে ক্যাপাসিটরটি ধরে রাখুন এবং আস্তে আস্তে ঝাঁকান। ভিতরে একটি র‍্যাটেল সাধারণত একটি ভাঙা অভ্যন্তরীণ ট্যাব নির্দেশ করে যা ইলেক্ট্রোডগুলিকে টার্মিনালে সংযুক্ত করে। একটি ঘনিষ্ঠ চাক্ষুষ পরিদর্শনের সাথে এটি একত্রিত করুন: একটি গম্বুজযুক্ত বা ফুলে যাওয়া শীর্ষ, টার্মিনাল ব্লকের চারপাশে ছোট ফাটল, কাঁচের চিহ্ন বা তৈলাক্ত অবশিষ্টাংশের ফিল্মগুলি অভ্যন্তরীণ চাপ এবং আসন্ন ব্যর্থতার শক্তিশালী প্রমাণ। এই চেকগুলি দরকারী কিন্তু ক্যাপাসিট্যান্স পরিমাপের মতো নির্দিষ্ট নয়।

পরীক্ষা করার সময় লোকেরা সাধারণ ভুল করে

একটি ক্যাপাসিটর পরীক্ষা সহজ বলে মনে হয়, কিন্তু ছোট ত্রুটিগুলি বড় বিভ্রান্তি তৈরি করে। এই ভুলগুলি প্রায়শই পরিষেবা কলে এবং কর্মশালার পরামর্শে দেখা যায়:

  • স্রাব পদক্ষেপ এড়িয়ে যাওয়া. ব্রেকার বন্ধ হওয়ার পরেও, ক্যাপাসিটর শক্তি ধরে রাখে। একটি স্ক্রু ড্রাইভারের মাধ্যমে একটি স্রাব জোরে হতে পারে, কিন্তু আপনার শরীরের মাধ্যমে স্রাব আরও খারাপ।
  • তারগুলি এখনও সংযুক্ত থাকার সময় পরীক্ষা করা হচ্ছে। মোটর উইন্ডিং এবং কন্টাক্টর কয়েলগুলি সমান্তরাল পথ তৈরি করে যা একটি খারাপ ক্যাপাসিটরকে সন্দেহজনকভাবে স্পেকের কাছাকাছি দেখাতে পারে। পরিমাপ করার আগে প্রতিটি টার্মিনাল থেকে অন্তত একটি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
  • শুধুমাত্র দ্বৈত ক্যাপাসিটরের এক অর্ধেক পরিমাপ করা হচ্ছে। ফ্যান সাইড অর্ধেক কমে গেলে কম্প্রেসার সাইড পুরোপুরি পড়তে পারে। সর্বদা C-HERM এবং C-FAN উভয় পরীক্ষা করুন।
  • কোন ক্যাপাসিট্যান্স ফাংশন ছাড়াই একটি মিটার ব্যবহার করা এবং প্রতিরোধের পরীক্ষাটি নিশ্চিত। রেজিস্ট্যান্স টেস্টে শর্টস ধরা পড়ে এবং খোলে কিন্তু 5 µF 3.8 µF এ অবনমিত হয়েছে কিনা তা বলতে পারে না।
  • একা চেহারা দ্বারা বিচার করা. কিছু ব্যর্থ ক্যাপাসিটার বাইরে থেকে সম্পূর্ণ স্বাভাবিক দেখায়। অভ্যন্তরীণ ফিল্ম কোন দৃশ্যমান ফোলা ছাড়াই ক্যাপাসিট্যান্স হারাতে পারে।
  • একটি হার্ড-স্টার্টিং মোটর জন্য ক্ষতিপূরণ একটি উচ্চ microfarad মান সঙ্গে প্রতিস্থাপন. মূল রেটিং এর বাইরে ক্যাপাসিট্যান্স বাড়ানো মোটর ওয়াইন্ডিং কারেন্ট বাড়ায় এবং এক সিজনের মধ্যে কম্প্রেসারটি পুড়িয়ে ফেলতে পারে।

আপনি যদি এমন একটি সিস্টেম নির্ণয় করেন যা দুর্বল বায়ুপ্রবাহ বা একটি ব্যর্থ যোগাযোগকারীও দেখায়, তবে এটি কীভাবে করা যায় তা পড়ার মূল্যবান সঠিক মিটার সেটিংস সহ একটি এসি ক্যাপাসিটর সঠিকভাবে পরীক্ষা করুন যন্ত্রাংশ অর্ডার করার আগে।

একটি ব্যর্থ পরীক্ষার পরে সঠিক প্রতিস্থাপন নির্বাচন করা

একবার একটি ডুয়াল রান ক্যাপাসিটর ব্যর্থ হলে, প্রতিস্থাপনের সিদ্ধান্তটি তিনটি সংখ্যা এবং শারীরিক ফিট পর্যন্ত নেমে আসে। তাদের যেকোনও ভুল করা পুরো মেরামতকে পূর্বাবস্থায় ফিরিয়ে দেয়।

দ্বৈত রান ক্যাপাসিটরের জন্য প্রতিস্থাপন নির্বাচনের নিয়ম।
প্যারামিটার নিয়ম
ক্যাপাসিট্যান্স (µF) মূল মুদ্রিত মানের ±10% এর মধ্যে কম্প্রেসার সাইড এবং ফ্যান সাইড উভয়ের সাথে মিল করুন
ভোল্টেজ রেটিং মূলের চেয়ে সমান বা উচ্চতর; কখনও কম না
টার্মিনাল style মূলের সাথে মিল করুন: টার্মিনাল বা সীসা তারের সন্নিবেশ করুন
শারীরিক মাত্রা ব্যাস এবং উচ্চতা মাউন্ট বন্ধনী মাপসই করা আবশ্যক

প্রতিস্থাপন a 370 VAC একটি সঙ্গে ক্যাপাসিটর 440 VAC ইউনিট সাধারণত গ্রহণযোগ্য এবং একটি উচ্চ অস্তরক মার্জিন প্রস্তাব. বিপরীত নিরাপদ নয়। মাইক্রোফ্যারাড মানের জন্য, যতটা সম্ভব আসলটির কাছাকাছি থাকুন; কম্প্রেসার সাইডে 10% এর বেশি আপগ্রেড মোটর কারেন্ট বাড়াবে এবং পরিষেবা জীবনকে ছোট করবে।

ক্যাপাসিটর প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা নিয়মিত মিশ্র টার্মিনাল লেআউট এবং ব্যাসের অমিলের কারণে প্রতিস্থাপনের ভুলগুলি দেখতে পাই। CBB65 সিরিজের বৃত্তাকার অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপাসিটারগুলি সাধারণ HVAC প্রতিস্থাপন পরিসরকে কভার করে। আমাদের স্ট্যান্ডার্ড ক্যাটালগ থেকে কয়েকটি ব্যবহারিক উদাহরণ:

সন্দেহ হলে, প্রতিস্থাপনের অর্ডার দেওয়ার সময় ব্যর্থ ক্যাপাসিটরটি আপনার সাথে নিয়ে যান। শারীরিক উচ্চতা, ব্যাস, এবং টার্মিনাল ব্যবধান পাশাপাশি তুলনা করা সবচেয়ে সাধারণ ফিটমেন্ট ত্রুটি প্রতিরোধ করে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

আমি কি একটি ডুয়াল রান ক্যাপাসিটর পরীক্ষা করতে পারি যখন এটি এখনও সার্কিটে সংযুক্ত থাকে?

পারবেন, কিন্তু পড়া বিশ্বাসযোগ্য হবে না। কম্প্রেসার এবং ফ্যান মোটর উইন্ডিংগুলি ক্যাপাসিটরের সমান্তরালে চলে, তাই মিটারটি ক্যাপাসিটর এবং কম-প্রতিরোধী উইন্ডিংগুলির সংমিশ্রণ দেখতে পায়। একটি নির্ভরযোগ্য ফলাফলের জন্য, প্রতিটি টার্মিনাল থেকে কমপক্ষে একটি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন বা ক্যাপাসিটরটি সম্পূর্ণভাবে টানুন।

একটি ডুয়াল রান ক্যাপাসিটরে 35/5 µF বলতে কী বোঝায়?

বৃহত্তর সংখ্যা 35 µF কম্প্রেসার পরিবেশন করে, এবং ছোট সংখ্যা 5 µF কনডেন্সার ফ্যান মোটর পরিবেশন করে। পরীক্ষা করার সময়, C–HERM-এর বৃহত্তর মান আনুমানিক হওয়া উচিত এবং C–FAN ছোট মানের আনুমানিক হওয়া উচিত৷

একটি মোটর রান ক্যাপাসিটরের জন্য গ্রহণযোগ্য সহনশীলতা কি?

বেশিরভাগ নির্মাতারা লেবেলে ±5%, ±6%, বা ±10% সহনশীলতা প্রিন্ট করে। যখন কোনো সহনশীলতা তালিকাভুক্ত করা হয় না, তখন HVAC প্রযুক্তিবিদরা সাধারণত ±6%কে গ্রহণযোগ্য এবং ±10%-এর বেশি কিছুকে নিশ্চিত ব্যর্থতা হিসেবে বিবেচনা করেন। একটি 40 µF বিভাগ তাই আদর্শভাবে এর মধ্যে পড়া উচিত 37.6 এবং 42.4 µF .

আমার মাল্টিমিটারের কোন ক্যাপাসিট্যান্স মোড নেই। পরীক্ষা করার অন্য উপায় আছে?

আপনি একটি সংক্ষিপ্ত বা খোলা ক্যাপাসিটর সনাক্ত করতে প্রতিরোধ মোড ব্যবহার করতে পারেন, এবং আপনি টার্মিনাল এবং কেসের মধ্যে ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করতে পারেন। যাইহোক, আপনি পরিমাপ করতে পারবেন না যে একটি 5 µF ফ্যান বিভাগ 4 µF-এ অবনমিত হয়েছে কিনা। একটি ক্যাপাসিট্যান্স মোড মিটার সস্তা এবং সঠিক নির্ণয়ের জন্য দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়।

একটি ডুয়াল রান ক্যাপাসিটর সাধারণত কতক্ষণ স্থায়ী হয়?

একটি সাধারণ ধাতব পলিপ্রোপিলিন চালিত ক্যাপাসিটর মোটামুটিভাবে বেঁচে থাকে 5 থেকে 10 বছর আবাসিক পরিষেবাতে। তাপ প্রভাবশালী ফ্যাক্টর: প্রতি 8-10 °সে রেটিং তাপমাত্রার উপরে মোটামুটিভাবে প্রত্যাশিত আয়ু অর্ধেক। একটি কনডেন্সার যা সরাসরি রোদে কাজ করে, ক্যাপাসিটরের বগিটি একটি গরম বিকেলে সহজেই 60-70 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছাতে পারে।

আমি কি ক্যাপাসিটরটি প্রতিস্থাপন করব যদি এটি সহনশীলতার মধ্যে পরিমাপ করে তবে ফ্যানটি এখনও শুরু না হয়?

যদি স্ট্যাটিক ক্যাপাসিট্যান্স স্বাভাবিক দেখায়, তাহলে ফ্যানের মোটর নিজেই, কন্টাক্টর এবং তারের সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন। একটি ক্যাপাসিটর অপারেটিং তাপমাত্রায় কার্যকর ক্যাপাসিট্যান্স হারাতে পারে এমনকি যখন একটি ঠান্ডা বেঞ্চ রিডিং সূক্ষ্ম দেখায়। এই পরিস্থিতিতে, মোটরটি সরাসরি পরীক্ষা করা এবং কন্টাক্টর পয়েন্টগুলি পরিদর্শন করা সাধারণত আসল ত্রুটিটি প্রকাশ করে। আপনি আমাদের গাইডে আচ্ছাদিত একই যুক্তি অনুসরণ করতে পারেন এসি মোটর ক্যাপাসিটার পরিমাপ এবং প্রতিস্থাপন .

চূড়ান্ত সুপারিশ

একটি ডুয়াল রান ক্যাপাসিটর পরীক্ষা করা HVAC পেশাদারদের প্রথম ডায়াগনস্টিকগুলির মধ্যে একটি কারণ ক্যাপাসিটরের অবক্ষয় নো-কুলিং কলগুলির একটি বড় অংশের কারণ হয়৷ ক্যাপ্যাসিট্যান্স মোড, একটি 20 kΩ প্রতিরোধক এবং উপরে বর্ণিত টার্মিনাল-বাই-টার্মিনাল পদ্ধতি সহ একটি মাল্টিমিটারের সাহায্যে, একজন সতর্ক বাড়ির মালিক দুর্বল ক্যাপাসিটর এবং সিস্টেমের অন্য কোথাও সমস্যাগুলির মধ্যে পার্থক্য বলতে পারেন।

তিনটি নিয়ম মনে রাখবেন: যেকোনো কিছু স্পর্শ করার আগে সর্বদা পাওয়ার এবং ডিসচার্জ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, সর্বদা C–HERM এবং C–FAN উভয় বিভাগ পরীক্ষা করুন এবং সর্বদা একটি ক্যাপাসিটর দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন যা আসল মাইক্রোফ্যারাড এবং ভোল্টেজ রেটিং এর সাথে মেলে। এটি একটি রুটিন চেক হিসাবে মনে রাখবেন, একটি বিলাসিতা নয়। একটি ত্রিশ সেকেন্ডের পরিমাপ একটি ব্যয়বহুল কম্প্রেসারকে বারবার কঠিন শুরু এবং শেষ পর্যন্ত বার্নআউট থেকে বাঁচাতে পারে৷

যোগাযোগ করুন

*আমরা আপনার গোপনীয়তাকে সম্মান করি এবং সমস্ত তথ্য সুরক্ষিত।